La realización del Anteproyecto permite entregar a la Autoridad Competente una Propuesta No Solicitada (PNS) para una instalación Autotrén. Incluye el proyecto conceptual y un estudio integral de factibilidad, requerido para presentación del proyecto al PROTRAM.

Elaborado profesionalmente y requerido para presentación del proyecto al PROTRAM. Adicional se recomienda que el estudio integral de factibilidad sea elaborado por un Consultor Especializado en Movilidad, contratado para esto por el Promotor, con base en la propuesta conceptual de solución a un problema de transporte urbano, realizada previamente por Modutram.

Incluye la elaboración y aclaración de especificaciones técnicas, acompañamiento y revisión de planos, la elaboración de sub-proyectos ejecutivos relacionados con la automatización , el material rodante, y el acompañamiento en la gestión del proyecto junto con el Contratista General/Concesionario.

Instalación y puesta en marcha de los equipos suministrados, la integración funcional con la infraestructura, y el acompañamiento de la obra desde la perspectiva de la integración tecnológica.

Servicios de acompañamiento y supervisión durante la etapa de construcción y suministro para vigilar los procesos, verificar los entregables de proveedores encargados de la fabricación de la estructura vial, construcción de la obra civil, montaje de la estructura vial, construcción de las estaciones de pasajeros, taller , estaciones de intercambio y recarga de baterías.

La operación en el centro de control se lleva a cabo por parte de personal de Modutram, que capacita y entrega la responsabilidad paulatinamente al personal de la Operadora. La operación de las estaciones se lleva a cabo por personal de la Operadora bajo supervisión de personal líder de Modutram. La duración planeada de esta etapa suele ser 8 semanas, pudiéndose extender en común acuerdo con la empresa Operadora y/o el Promotor.