閲覧いただきありがとうございます！！ ■2022年モデル ◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。 ◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。 ◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。 ◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。 ◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。 ◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト ■付属ヘッドカバー:有 ■シャフト名:SPEEDER NX for TM ■番手:1W 10.5° ■ロフト角(度):10.5° ■ライ角(度):58 ■ヘッド体積(cc):460 ■クラブ長さ(インチ):46 ■バランス:D3 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):約48g ■キックポイント:先中 ■トルク:6.7 ■総重量(g):約278g 精一杯お値下げしております。 過度な値引交渉は悪質な行為とみなしコメントを削除させていただきます。 ご了承下さい。