MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL
Nenhuma tecnologia de transporte é uma panacéia, mas cada um é indicado por alguma combinação de demanda, restrições de espaço e nível de orçamento.

CIDADE
Metrô
Seu nível de investimento superior a 30 MDD / km para que eles são adequados para os corredores supermassivos mais de 30.000 passageiros por hora-sentido.
Monotrilho
Monotrilhos são adequados para corretores de massa mais de 20.000 passageiros por hora característica de senso infraestrutura fortemente saturadas. Exigirá um investimento de mais de 20 MDD / km.La diferença entre um Monorail e o comboio camião é que o elemento ativo de mudar de faixa no monotrilho é na estrada e do comboio camião estão em veículos, que permite que todos os seus estações estão em trilhos laterais, que nos principais veículos de pista não param, e, assim, alcançar uma capacidade enorme com veículos leves, e um mais fino e infra-estrutura econômica.
BRT (Bus em pistas confinados)
Eles têm o melhor capacidade / investimento ainda a melhor escolha quando a superfície espaço. Sua operação rentável catalisa a reforma da concessão de transporte público, Assim como o Autotrén-.
Teleféricos
Os teleféricos são indicados como alimentadores que atendem áreas montanhosas de difícil acesso.
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Incorporado Engenheiro de Software (Firmware) Senior
Objectivo do Posto: Desenvolver firmware para diferentes dispositivos de controle de um transporte público automatizado, desde controladores de baixo nível para a camada aplicación.Responsabilidades: - Desenvolver software incorporado, incluindo a segurança funções...
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Campus CINVESTAV Unidad Guadalajara,
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Col. El Bajío, Zapopan, Jalisco,
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